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齿轮油复台剂包括汽车齿轮油复合剂、工业齿轮油复合剂和通用齿轮油复合剂。齿轮油复合剂一般用极压抗磨剂、摩擦改进剂、抗氧剂、抗乳化剂、防锈剂、防腐剂、降凝剂、粘度指数改进剂和抗泡剂等复合而成。
汽车齿轮油复合剂
车辆齿轮油添加剂的发展主要经历了硫-磷-氯型、硫-磷-氯-锌型、硫-磷型三个过程。1974年以来国外车辆齿轮油的调配一般选用齿轮油复合剂。早期的汽车齿轮油复合剂最有代表性的是Lubrizol公司的Anglamol 6004A。该复合剂以7.5%的剂量调制的车辆齿轮油可达到MIL-L一2105C规格要求,20世纪80年代最具代表性的是Lubrizol公司的Anglam0ol6044B、Mobil公司的G521B、Ethyl公司的Hitec370等。此类复合剂以 5.5%~6.0%剂量调制的车辆齿轮油可达到MIL-L-2105C规格要求。目前最先进的第四代硫一磷型车辆齿轮油一般为无灰型的车辆齿轮油。无灰硫一磷型车辆齿轮油具有颜色浅、热安定性、耐久性、储存稳定性及相溶性好等优点。因此,满足MIL-L-2105E规格的无灰第四代硫一磷型齿轮油是目前车辆齿轮油及其添加剂的研究方向,含磷添加剂的合成技术及其复配技术是车辆齿轮油及其添加剂研究的关键。由上所述可见,车辆齿轮油添加剂配方技术发展更加合理,各项性能指标不断提高,添加剂用量不断下降,经济性不断改善,目前国外各大齿轮油复合剂生产商相继推出自己的低剂量产品,最具代表性的是Lubrizol公司的Anglamol 6085和Mobil G525,它们在80W/90 GL-5油中的加剂量为4.8%,可用于中间基基础油兼石蜡基基础油,是当今国际市场上水平较高的车辆齿轮油复合剂。此外,埃克森公司的paranoid 11483B和Paarapoid 7205在调制85W/90 GL一5时的添加剂用量也只有4.8%;Ethyl公司的Hitec;343齿轮油复合剂以4_3%的加量可调制GL-5油,加量1.5%时可调制质量水平较高的工业齿轮油。表5—70是国外生产的汽车齿轮油复合剂主要性能特点。表5—7t是国外典型的几种车辆齿轮油复合剂的分析结果。