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液压油复合剂

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工业齿轮油复合剂对工业齿轮油要求具有较高的热安定性抗乳化性和极压抗磨性

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工业齿轮油复合剂对工业齿轮油要求具有较高的热安定性抗乳化性和极压抗磨性

发布日期:2020-02-24 作者: 点击:

 工业齿轮油复合剂对工业齿轮油要求具有较高的热安定性抗乳化性和极压抗磨性

车辆齿轮油添加剂的开展首要经历了硫-磷-氯型、硫-磷-氯-锌型、硫-磷型三个过程。1974年以来国外车辆齿轮油的分配一般选用齿轮油复合剂。前期的轿车齿轮油复合剂最有代表性的是Lubrizol公司的Anglamol 6004A。该复合剂以7.5%的剂量调制的车辆齿轮油可到达MIL-L一2105C标准要求,20世纪80年代最具代表性的是Lubrizol公司的Anglam0ol6044B、Mobil公司的G521B、Ethyl公司的Hitec370等。此类复合剂以 5.5%~6.0%剂量调制的车辆齿轮油可到达MIL-L-2105C标准要求。现在最先进的第四代硫一磷型车辆齿轮油一般为无灰型的车辆齿轮油。无灰硫一磷型车辆齿轮油具有色彩浅、热安定性、耐久性、储存稳定性及相溶性好等长处。

齿轮油复合剂

因而,满意MIL-L-2105E标准的无灰第四代硫一磷型齿轮油是现在车辆齿轮油及其添加剂的研讨方向,含磷添加剂的合成技能及其复配技能是车辆齿轮油及其添加剂研讨的关键。由上所述可见,车辆齿轮油添加剂配方技能开展愈加合理,各项性能指标不断提高,添加剂用量不断下降,经济性不断改进,现在国外各大齿轮油复合剂生产商相继推出自己的低剂量产品,最具代表性的是Lubrizol公司的Anglamol 6085和Mobil G525,它们在80W/90 GL-5油中的加剂量为4.8%,可用于中心基基础油兼白腊基基础油,是当今国际市场上水平较高的车辆齿轮油复合剂。此外,埃克森公司的paranoid 11483B和Paarapoid 7205在调制85W/90 GL一5时的添加剂用量也只有4.8%;Ethyl公司的Hitec;343齿轮油复合剂以4_3%的加量可调制GL-5油,加量1.5%时可调制质量水平较高的工业齿轮油。表5—70是国外生产的轿车齿轮油复合剂首要性能特点。表5—7t是国外典型的几种车辆齿轮油复合剂的分析结果。

工业齿轮油复合剂

对工业齿轮油要求具有较高的热安定性、抗乳化性和极压抗磨性,所用添加剂与车辆齿轮油相似,但有的工业齿轮油要求引进热稳定性好的油性剂。现在工业齿轮油复合剂首要以硫一磷型为主。随着对硫一磷剂性能的改进,不但改进了齿轮油的性能,并且已使添加剂量降到小于2%,然后也降低了产品成本,提高了经济效益。

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