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齿轮机构是一种重要的传动机构，具有较大的传动功率范围和较高的传动效率，可以在任意两个轴之间传递运动和动力。齿轮油复合剂广泛应用于矿山，冶金，纺织，电力，建筑，机械制造等行业，适用于各种圆柱齿轮，斜齿轮，正齿轮，人字齿轮及直齿，斜齿，锥齿轮等机械传动的主要润滑剂。
齿轮箱的趋势是更高的功率，更小的尺寸和重量，这需要更高的齿轮和轴承负载，更高的齿轮箱温度，因此齿轮油的性能要求可以提供优异的磁极。抗压缩磨损性，粘度稳定性，抗氧化性，热稳定性，抗剪切性，微点蚀和轴承保护，抗乳化性和密封兼容性。同时，无毒或低毒的润滑油，没有污染的环境，可生物降解的要求等，也是工业齿轮油发展的方向。以合成基础油为主要原料的齿轮油不仅具有较好的热稳定性和低温性能，而且具有较高的粘度指数，优异的摩擦学性能，可生物降解性和低毒性可回收，是一种很好的绿色润滑剂。根据润滑油的发展方向，它具有广阔的市场。
根据相关试验，在齿轮油复合剂中，硫代磷酸酯胺盐是影响四个球体PB值的主要因素，并且对四球PB值的增加具有正交效应，这可以抑制四球PB值的产生。污泥在油的氧化过程中; 碳氢化合物是影响铜腐蚀的主要因素。添加硫化烯烃会使铜腐蚀变得更糟。硫化烯烃和硫磷酸盐络合胺盐是影响氧化后油粘度增长的主要因素，并具有相互作用;金属钝化剂是影响氧化后油损失的主要因素。金属钝化剂随剂量增加，氧化后的油损逐渐减少，具有积极作用;防锈剂和油剂是影响氧化后油中磷的维持的主要因素。
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