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齿轮油复合添加剂的优点和分类

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齿轮油复合添加剂的优点和分类

发布日期:2018-05-25 作者: 点击:

齿轮油复合添加剂的优点和分类

我国齿轮油生产厂大部分是分别采用抗氧化剂、防锈剂、清净分散剂、极压抗磨剂、增粘剂、油性剂、抗泡剂等单剂来调制齿轮油。方法虽然比较灵活,但不易保证齿轮油的性能。高性能的齿轮油应在基础油中加入多种添加剂。添加剂之间有相互作用,相互之间存在多种效应,如协合效应、相加效应和对抗效应等。齿轮油中的这些多种添加剂即称为齿轮油复合添加剂。单剂添加剂相当于原材料,而复合添加剂是经过深度加工的。国外各大石油公司均在发展各自的复合添加剂。

齿轮油复合添加剂的优点

目前,国外一些生产齿轮油添加剂的公司大多提供复合添加剂,而且添加剂往往是多用途的,即改变复合添加剂的用量,就可分别配制高质量的工业齿轮油和车辆齿轮油,使用复合添加剂有如下一些优点: (1)添加剂性能稳定,可简化调合操作,减少调合误差; (2)储存方便,可避免储存许多种单功能的添加剂,节约费用; (3)对生产厂商,可将若干种添加剂配套销售,便于运输管理。

齿轮油复合添加剂的分类

齿轮油复合添加剂有两种类型:一种是单用途齿轮油复合添加剂,即车辆齿轮油复合添加剂和工业齿轮油复合添加剂;另一种是通用齿轮油复合添加剂,即一种复合添加剂以较高的剂量配制车辆齿轮油,以较低的剂量配制工业齿轮油。 车辆齿轮油和工业齿轮油的性能要求有相同点也有不同点。车辆齿轮油的极压性要求高,需要使用高活性添加剂,铜腐蚀性强,因而车辆齿轮油对铜腐蚀要求不如工业齿轮油严格。此外,车辆齿轮油不要求抗乳化性,工业齿轮油要求梯姆肯性能。重负荷工业齿轮油梯姆肯试验OK负荷不低于267N,许多极压剂并不能有效提高OK负荷。工业齿轮油对铜腐蚀有严格要求,润滑油的铜腐蚀实际上是油品化学活性的量度,对铜腐蚀性的限制实际上限制了复合添加剂的化学活性,这与车辆齿轮油的高极压性的要求是互相矛盾的。为满足抗乳化性要求,要使用抗乳化剂。抗乳化剂是表面活性物质,在金属表面上有较强的吸附能力,会干扰极压抗磨剂在金属表面的吸附。

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